SAN JOSÉ – CABO DE GATA 1


Álbum de Fotografías de la actividadÁlbum de Fotografías de la actividad

RUTA: “San José – Cabo de Gata”

Fecha: 22 de abril

Organizador/Promotor: Ramón Serrano Polo

Monitores: Dani López, Ramón Serrano, Manolo Mesa.

Colaboradores: Victoria Pérez, Vicenta Ivars, Andrés Serrano.

Hora de salida: 07:00 horas desde Aparcamiento IES Laurel de la Reina (con posteriores paradas en Parque de la Encina y Casa Isla).

Regreso: 19:00 horas aprox.

DESCRIPCIÓN DE LA RUTA:

 

Distancia:    14 km

Desnivel acumulado positivo:     498 metros

Desnivel acumulado negativo:    537 metros.

Altura mínima: 2 metros.

Altura máxima: 226 metros.

Dificultad: MEDIA

            Duración estimada: 5 horas con paradas

 

Salida a las 7:00 de la Zubia por la A-92 hacia Almería. Paramos en el Rte. Mesón el 21, ya en Almería, tenemos 40 minutos para desayunar.

Después de desayunar continuamos dirección a S. José, pasando por el “Pozo de los Frailes”.

Entramos en S. José, y subimos buscando el carril ALP-822, que lleva a Monsul, en la rotonda de inicio es el momento de bajarse del bus y empezar a caminar.

Avanzamos unas decenas de metros por el carril hasta que vemos una vereda que sale a la izquierda,  llevándonos al collado del Molino de los Genoveses.

Desde el collado la vereda se bifurca. Cogemos la de la izquierda que nos deja al inicio de la playa pero a unos 15 metros de altura, la vereda sigue hacia la izquierda, dando la vuelta al “Cerro del Ave María” y volviendo a entrar a S. José por la línea de costa.

Bajamos un poco llegando a la altura de un Bunquer de la Guerra Civil, situado entre eucaliptos y comenzamos a andar por la playa, los Genoveses tiene una longitud de un kilómetro, antes de llegar a su final pasamos un pequeño promontorio, y otra pequeña playa que forma parte de los Genoveses.

Llegamos al final de la playa, a la izquierda el “Morrón de los Genoveses” con su pivote geodésico, enfrente una vereda que sube girando a la derecha, esa es la nuestra, comenzamos a subir entre pitas y otras vegetaciones autóctonas, hasta llegar a la cresta, podemos ver a nuestra izquierda, abajo, la “Cala de los Amarillos”, inaccesible por tierra.

Seguimos subiendo, unos 80 mts, más arriba llegamos a un pequeño descansillo donde la vereda hace un cruce, la de enfrente da toda la vuelta al “Cerro del Barronal”, la de la izquierda vemos que se mete por la ladera basáltica, en bajada, hacia la “Cala del Príncipe”, esta vereda hay que hacerla con cuidado, tiene algunos pasos un poco complicados y algunos escalones, lo bueno es que la roca no resbala, al contrario te agarra muy bien el calzado, la ayuda recíproca entre unos y otros será necesaria en algunos pasos.

Recorremos la Cala del Príncipe, al final de la misma hay una vereda, empinada, que nos sube unos 30 ó 50 metros de altura a otro collado, desde él bajamos a “Cala Chica”.

Recorremos Cala Chica hasta el otro extremo, y nos metemos entre la orilla del mar a la izquierda y los acantilados basálticos y negros a la derecha, pisando las rocas de la orilla, (donde hay que tener cuidado con aquellas rocas que puedan tener algas, por el posible resbalón), hasta llegar a la “Cala del Barranco”, donde podemos ver en la misma playa algunas formaciones curiosas de rocas basálticas.

Al final de la Cala volvemos a coger la orilla de la costa, igual que antes vamos entre las olas y los acantilados, llegamos a la “Cala del Lance”, otra preciosa playita, al final de la misma tenemos que volver a subir una empinada cuesta llena de guijarros hasta un collado, no son muchos metros de subida, pero si algo duros.

Desde arriba estamos ya viendo la “Playa del Barronal” a la que bajamos por una vereda sin problemas, esta playa es también muy bonita, algo más grande, con los restos de una barca.

Es el momento de comerse un bocata, antes de llegar a Monsul que siempre está más masificada.

Desde la playa del Barronal hay que meterse un poco en el interior para salvar la “Duna Petrificada de Monsul”, que tiene especial protección, y dando un rodeo llegar a la “Playa de Monsul”, dividida por la “Peineta de Monsul u Ola Petrificada de Monsul”, una roca grande en forma de este aderezo.

Nos volvemos a meter hacia el interior, dirección a los aparcamientos, buscando el sendero local que nos lleva a la “Cala de la Media Luna”, sendero bien marcado, en algunos tramos incluso con una empalizada.

Recorremos la playa de la Media Luna y cuando ya creemos que tenemos que volver a subir un collado vemos que existe un paso entre las rocas, que nos lleva entre las olas y el acantilado hasta la siguiente cala, “Cala Chicré y Cala Carbón”. Vuelvo a repetir que todos estos pasos hay que hacerlos con mucho cuidado, e incluso con ayuda mutua unos a otros.

Ya en Cala Carbón giramos hacia la derecha e interior saliendo a una vereda que va hacia la reja del carril ALP-822.

El carril del ALP-822 es ancho, con buen piso, no tiene grandes desniveles, pero va picando. Arriba vemos la torre y edificaciones de la “Vela Blanca”, pasamos el Aguijón, (roca a la izq. del carril), más arriba el “Barranco de la Parra o del Negro”, y tras una revuelta vemos la reja que corta el carril a los vehículos.

Pasamos la reja y estamos en una carretera asfaltada, estrecha y muy bacheada. A la izquierda el “Mirador de la Vela Blanca”, al que no vamos a ir para no perder tiempo.

Nosotros tenemos que bajar por la carretera hasta la altura del “Faro del Cabo de Gata”, en concreto hasta el “Rte. el Faro”, donde nos espera el bus.

 

Tercer tiempo: por el momento no hay ningún sitio definido donde parar a tomar una cerveza o refresco, dado que en la fecha en que visitamos la ruta 18 de febrero había muchos bares y restaurantes cerrados, en su caso más adelante se informará si paramos en algún sitio a refrescarnos.

 

EQUIPAMIENTO:

 

Será OBLIGATORIO llevar agua y comida por participante, zapatillas de montaña (a ser preferible que no sean nuevas y sin miedo a que se mojen y crema de protección.

Se aconseja llevar: Ropa adecuada al tiempo previsto para ese día, chubasquero (en caso de que amenace lluvia, calcetines de repuesto y bastones.

  NUMERO DE PARTICIPANTES:

55 personas, que se adjudicaran por riguroso orden de inscripción. (La especial protección del Parque Natural y las carreteras estrechas de acceso al Cabo de Gata hacen que haya que poner un límite de participantes)

INSCRIPCIÓNES  Y PRECIOS:

SOCIOS  FEDERADOS: 13 €    SOCIOS  NO FEDERADOS: 18 € 

NO SOCIOS  FEDERADOS: 16 €   NO SOCIOS  NO FEDERADOS: 21 € 

 A los socios y no socios no federados se les contratará seguro de accidentes para la actividad.

El precio de la ruta incluye: Transporte y Seguro para el día de la actividad.

Inscripción en el programa  MEAPUNTO.NET desde la WEB del club e ingreso en Caja Rural,  en la cuenta nº   ES36 3023 0042 19 5267161601

(Enviar datos al email: tesoreria.clubalborde@gmail.com)

Último día de inscripción y pago, el Miércoles 18 de Abril, antes de las 21 horas. Si no se ha formalizado el pago en la fecha prevista se dará de baja en la aplicación considerando que no tiene intención de asistir.


Una idea sobre “SAN JOSÉ – CABO DE GATA

  • Administrador

    Inaugurado el álbum de la ruta San José – Cabo de Gata con las fotografías de Juan Carlos Romera, Lucas Gómez y Eugenio Potenciano.

    ¡¡¡ Pedazo de álbum !!!

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